Transport der Motorräder von Deutschland nach Kanada

Dies ist sowohl per Flugzeug, als auch per Schiff möglich.

 

Diverse Zielorte stehen in Kanada für beide Transportarten zur Auswahl.

 

Per Flugzeug ist es natürlich viel schneller, aber auch deutlich teurer.

 

Daher haben wir uns für die Verschiffung entschieden.

 

Je nachdem, wie weit vom Meer man weg wohnt, mag diese Betrachtung inklusive der Kosten für die Verbringung der Motorräder zum Hafen unterschiedlich ausfallen.

 

Es gibt reichlich Anbieter für die Verschiffung, vor allem in der Variante LCL/Kiste.

Die Bandbreite reicht vom kostengünstigen Angebot bis hin zu diversen Rund-Um-Sorglos-Anbietern, die für fette Kohle bereit sind, Harley-Besitzern und anderen Betuchten wirklich alles abzunehmen.

 

Bezüglich der gundsätzlichen Varianten siehe Kapitel „Motorrad-Transport allgemein“

 

RoRo wird nur nach Halifax angeboten

Tank muß bis auf 3 Liter leer sein, was natürlich bestenfalls grob kontrolliert werden kann - wenn überhaupt.

Großer Nachteil: Koffer dürfen zwar am Krad bleiben, aber offiziell müssen sie leer sein.

Im Hafen haben sie uns allerdings erlaubt, leere Kanister und die Helme in die Koffer zu packen und diese abzuschließen.

 

Die Kosten für die reine Verschiffung liegen bei RoRo höher als per Kiste.

 

 

Wir haben uns für RoRo mit In Time entschieden:www.intime-ham.com

Kompetente und freundliche Betreuung durch Olaf Kleinknecht, den man auch bei der Motorrad-Karawane findet.

Alles hat prima geklappt und es gab keine Überraschungen oder unerwartete Zusatzkosten beim Auslösen der Motorräder.


 

Waren diese Infos nützlich für Dich?

Falls Du Dich revanchieren möchtest, würden wir uns freuen!

Siehe: HELFT UNS

 


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